萧邦手表L.U.C Engine One H陀飞轮表

　　Engine One H选用易读性极好的数据展现方式，时针和分针以中间表针的方式展现，驱动力储存坐落于面盘左边，看上去类似燃油表，表针被安装于陀飞轮手表上坐落于右边，看起来像是一个时速仪。即便是手工制作鳄鱼皮带里的纹路及包缝，也就是在回望1960到1970年代运动座椅的设计风格，肖邦针对细节上的高度重视令人震惊。

　　以高精密手表向汽车产业敬礼

　　找寻和汽车时钟二种机械相似度，是萧邦手表Engine One H手表多年以来独树一帜的探寻方位。Engine One H可谓是这类疯狂探索的又一力作，它风采还在于特性突显的同时还无失趣味性：纯钛表壳的内嵌的即便不是一台V10双四缸发动机，可是手动上链陀飞轮机芯却可以理解为类似模块的驱动机构，尽管2个目标作用差距很大，但是这种机械设备观念的跨界营销模拟仿真匠心独运，非常值得藏友不断盘玩。

　　二种顶尖机械设备语言的表达撞击该枚手表配备的机心序号为L.U.C 04.02-L，由萧邦手表坐落于德国瑞士弗勒里耶的工厂生产。手表机芯里的镂空设计效仿了跑车进风口的形态，面盘直发夹板上嵌入的凹形槽则启迪于汽车发动机论的气缸套，即便出自于性能上考虑，这种凹形槽都是手表机芯电脑主板不可或缺的一部分。面盘选用全透明设计方案，通过两侧蓝宝石表镜玻璃镜面，内部构造一览无遗。表壳的选用丝绒面料打磨抛光，再搭配上与众不同的曲线图和颇具视觉效果空间感设计，一同呈现出一种既端庄又人性化设计风格。

本文链接：http://www.chopard-services.cn/Repair/304.html